Trygg handel

Kunnig personal

Snabba och säkra leveranser

Upp till 36 månader räntefritt

T-koppling och smörjport för växelvajer – så förebygger du fastfrusna växlar på vintern

T-koppling och smörjport för växelvajer – så förebygger du fastfrusna växlar på vintern

När temperaturen sjunker och vinterkylan slår till är fastfrusna växlar ett vanligt problem för cyklister. Många upplever att växlarna plötsligt blir tröga, hackar eller helt slutar att fungera. Det beror ofta på att kondens har bildats inuti växelvajerhöljet – och när vattnet fryser fastnar vajern, vilket gör att växlarna inte längre rör sig som de ska.

Varför fryser växelvajern fast?

På många standardcyklar med 3, 7 eller 8 växlar löper växelvajern genom ett heldraget vajerhölje. Konstruktionen är i sig bra för att skydda vajern mot smuts, men den har en nackdel: eventuell kondens som bildas inuti höljet kan inte rinna ut. Vid minusgrader fryser detta vatten, vilket gör att vajern kan låsa sig.

Hybridcyklar och racercyklar är ofta mindre drabbade eftersom deras växelvajrar till stor del löper fritt utan hölje, vilket gör det svårare för kondens att samlas.

Lös problemet med en smörjport – enkel T-koppling som gör stor skillnad

Ett effektivt sätt att förebygga fastfrusna växlar är att montera en smörjport på vajerhöljet. Lösningen består av en T-koppling med smörjventil, placerad där vajern lätt kommer åt – helst strax ovanför vevpartiet. Det är just här som mest kondens brukar samlas, eftersom vajern passerar en låg punkt under vevpartiet.

Med en smörjport monterad kan du enkelt:

  • blåsa in luft med kompressor och pressa ut fukt ur höljet
  • spruta in olja som tränger in och smörjer vajern inifrån

Det här är en enkel åtgärd som kraftigt minskar risken för frusna växlar och ger en jämnare, mer driftsäker växling hela vintern.

Montera själv – snabbt och enkelt - Eller lämna in din cykel till oss så löser vi det snabbt och enkelt till er

Att montera en smörjport är enklare än många tror och kan göras hemma med grundläggande verktyg.

Passa gärna på att byta både vajer och hölje samtidigt när allt ändå ska plockas isär. Med fräscha komponenter och en smörjport får du en växelfunktion som håller sig pålitlig under lång tid framöver.

Använd rätt smörjmedel för vintercykling

För bästa resultat rekommenderas en teflonbaserad olja, som kryper in i höljet och ger långvarigt skydd. Smörj vajern:

  • innan minusgraderna kommer
  • när växlarna börjar kännas tröga
  • efter att du blåst ur kondens genom smörjporten

Regelbunden smörjning gör att växlarna fortsätter fungera smidigt även under kalla, blöta eller snöiga förhållanden.

Smörjporten finns både med och utan damasker.


Här hittar du våra smörjportar!

Kommentar (0)

Det finns ingen kommentar för närvarande

Skriv en kommentar

Du svarar på en kommentar

Artikeln är tillagd i jämförlistan